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而与天宫一号实现对接的神舟八号也引起了境外媒体的关注，他们激动地把这次对接形容为“‘神八’飞天追吻‘天宫一号’”。美国微软-全国广播网表示，神舟八号的对接任务只是其加速发展人类航天能力过程中的里程碑之一。这本身就是一项重大成就，更是中国向着未来更大成就迈出的一大步。

从跨品种角度看，五月底01、05、09合约的淀玉价差分别为405元/吨、388元/吨和453元/吨，较上月小幅略升，淀玉价差持续处于均值之上，关注价差回归操作机会。从期限结构角度看，月末玉米9-1价差-63元/吨，淀粉9-1价差为-15元/吨，较上月基本持平，近弱远强格局依旧。

11月26日，东营市中级人民法院根据债务人申请，依法裁定受理山东大海集团有限公司破产重整申请，大海集团进入破产重整程序。法院查明，山东大海集团公司于1997年设立，股东为纪志刚、孙玉辉、刘福海、孙美香。山东大海集团公司提交的财务资料显示，截至2018年10月底，其公司资产总额为508879.83万元，负债总额为532261.15万元，资产负债率105%。

综合以上，导致滴滴2018年的成绩单并不理想。当然，滴滴的业绩也必然受到了大环境的影响。最直观的就是2018年的经济环境不佳，消费受到一定抑制，那么也会影响滴滴在打车领域的收入。此外，资本领域的寒冬也会波及到滴滴。而对于互联网行业来说，2019年依然充满挑战，但这更有利于一些有战略思考和优秀管理能力的公司脱颖而出。面对严峻的形势，2019年将会是猪纷纷落地，但鹰即将突围的一年。

华谊兄弟疯狂融资背后是环境的迅速恶化，让其不得不想尽办法采取各类手段来融资以度过寒冬。华谊兄弟债台高筑、主业低迷、新业务尚在培育期……种种因素促使下，让华谊兄弟股价连续走低，目前股价只有去年年初的一半不到，令人唏嘘。面临困境的并不止华谊兄弟一家，光线传媒（300251.SZ）董事长王长田指出：“去年以来，资本大退潮，行业内上市公司市值大衰退也是重要原因。从2016年影视行业上市公司市值高峰到现在，整个影视行业上市公司市值平均下跌72%，现在影视公司市值只有过去三分之一不到，一家上市公司市值跌个80%是正常跌幅，这种情况下资本是无法进入的。”

新列车运行图10月11日实施10月11日零时起，铁路将实行新的列车运行图，新列车运行图对部分高铁、普速列车进行调整，焦作—深圳北G75次改为G549次，郑州东—桂林北G425/6次改为G439/40次，北京西—兰州西G427/8次改为G437/8次，北京西—兰州Z75/6次改为Z129/30次，洛阳—宁波K428/5次、K426/7次分别改为K168/5次、K166/7次。Z182/3次深圳东—临河调整为深圳东—包头。