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添加时间:总体而言,微观调研并未印证政策面对年内新增产能释放的乐观预期,我们预估年内动力煤产出增量在5600-5800万吨,同比增速为1.98%。相比于18年青黄不接的过渡期,19年动力煤供应增量更加值得期待。在我们的2018年动力煤年度策略报告《上涨逢三年,风华依然在》中,曾特别对中国煤电能源调运系统建设阶段性滞后于动力煤供应格局变化,所带来的铁路运力瓶颈进行了详细分析。从年内新增铁路运力来看,4月10日铁总调图,启动“货运增量行动”,一是安排煤炭直达列车149列,较原图增长了41.9%;二是加大大秦、唐呼、瓦日等西煤东运、北煤南运主要货运通道运输能力挖潜,通过增开货运列车220对,其中增开万吨及以上货运列车60列和优化枢纽分工等措施,实现货运列车高效快捷的运输组织,预计全年货运发送量可增运2亿吨。
内地互联网巨头ATJ(阿里巴巴、腾讯、京东),正通过共建联合实验室的方式,引入香港人工智能资源。6月12日,地处深圳市东部的香港中文大学(深圳),迎来腾讯AIlab的客人。当日,双方共建的机器智能联合实验室揭牌成立,宣称未来将进行计算机视觉、自然语言处理等方面的联合研究、并联合包括人工智能博士在内的人才。
安检:4月以来煤矿事故多发的背景下,6月“安全生产月”期间确实加大了安监执法力度,陕西煤管票、汽运限吨同步收紧,对当月产区产量造成一定影响。但从以往经验来看,此种生产扰动具有一定暂时性,7月后或陆续恢复。环保:环保督查“回头看”对鄂尔多斯煤炭供应的影响主要体现在煤矿生产、汽运限载、物流园区上煤三个层面,近期公路销量、集运站库存同步下降。
“有研究认为,‘人口红利’是中国实现经济快速发展的重要原因,而近年来的经济增长减速则与‘人口红利’的衰减密切相关。当‘人口红利’衰减时,劳动力供给形势发生变化,劳动力成本会显著上升,从而影响经济竞争力;养老、医疗负担加大也会影响积累和投资等,从而影响经济发展。”林宝说。
“此前的调查更多集中在催收领域,都是默默无闻的小公司或马甲公司,但对数据公司的调查则不一样,摩蝎、聚信立都是圈内知名企业,对整个行业的震动极大。”一位上海风控行业人士向《中国经营报》记者表示。在多位受访行业人士看来,此次风波肇始自催收领域,但扫黑除恶、净网行动、打击非法放贷以及互联网金融风险整治等多层次、多部门监管在今年以来交替进行,客观上形成了整顿的“合流”,而以超利贷、套路贷为代表的业态则是问题高发区和关键的监管交集。
截至公告日,公司副董事长兼常务副总裁许冬瑾直接持有9780.37万股公司股份,约占公司总股本的1.97%;通过康美药业股份有限公司-第1期员工持股计划持有96.96万股公司股份,约占公司总股本的0.02%;另间接通过认购信托计划持有999万股公司股份,约占公司总股本的0.20%。